从中国不能寄什么：逐类违禁与限运物品解释指南

简短回答：不存在一份“从中国不能寄什么”的统一清单。一件商品能不能出境，取决于四层规则是否同时成立——中国出口端、承运商与航空公司规则、目的国进口端，以及这个品类自身需要的文件。任何一层不通过，包裹都可能被拒收、退运或在目的国扣关，即便另外三层看起来都没问题。

这篇指南面向从中国发出供应商包裹的电商商户：每一类商品到底该查什么、承运商实际会要哪些文件、重新打包在什么情况下能改变结论、什么情况下不能。

为什么没有统一清单：决定答案的四层规则

• 中国出口端——海关申报要求、危险化学品管理，以及两用物项与技术出口管制。有些商品合法持有，但没有许可就不能出口。
• 承运商与航线规则——空运看 IATA《危险品规则》（DGR，每年改版）以及航空公司各自的禁运清单；海运看 IMDG Code；快递与邮政网络还有自己叠加的限运目录。
• 目的国进口端——目的国海关、产品安全监管机构、检疫与许可部门。这是“出口能过、到货仍被卡”的地方。
• 品类文件——安全数据表、UN38.3 检测摘要、运输条件鉴定报告、危包证、磁检报告，以及目的国认证文件。

四层必须全部通过。这就是为什么同一个 SKU 会被一个渠道接收、被另一个渠道拒收，也可能两边都同意承运、到目的国却依然被扣。

逐类判定：什么在决定结果

类别	常见商品	决定结果的因素	通常要求的文件
锂电池	充电宝、电动自行车电池组、笔记本、蓝牙设备、备用电芯	单独运输、与设备同包，还是装在设备内；瓦时数；对应 UN 编号；电量状态	UN38.3 检测摘要、SDS、空运条件鉴定报告
液体	香水、精油、墨水、胶粘剂、清洁液、电子烟油	闪点、酒精含量、腐蚀性、毒性、酸碱度	SDS、运输条件鉴定报告，必要时危包证
粉末	化妆品粉、蛋白粉、颜料、金属粉、化工原料	粒径、金属含量、自加热与粉尘爆炸倾向	SDS、运输条件鉴定报告
磁性及含磁商品	音箱、电机、磁吸包装、磁性玩具	距包装表面 2.1 米处实测的磁场强度	磁检报告
气雾剂与压缩气体	发胶、喷漆、打火机、气弹	罐内压力与易燃性	SDS、危险品相关文件
食品与植物制品	茶叶、零食、种子、干货、木制品	检疫与进口许可；木质包装须符合 ISPM 15	植物检疫证书、卫生证书、IPPC 标识
药品与医疗器械	非处方药、保健品、隐形眼镜、体温计	目的国的许可与处方管理规则	进口许可、注册文件
烟草、电子烟与尼古丁	电子烟、尼古丁袋、烟油	不少目的国直接禁止，或要求持牌	允许情况下的许可文件
现金、贵金属、文物	现钞、黄金、艺术品、收藏品	海关申报与出口管制	许可与申报文件
需要权利人授权的商品	带标识的商品、配件、形象周边	出口与进口两端的知识产权核查	权利人的授权文件
两用物项与出口管制物项	部分电子件、无人机、化学品、机床	中国出口管制清单与最终用户要求	出口许可、最终用户证明

电池：最常见的卡点

按 IATA《危险品规则》，锂电池按“呈现方式”归入不同 UN 编号：单独运输的锂离子电池为 UN3480，与设备包装在一起或装在设备内的是 UN3481，锂金属电池对应 UN3090 与 UN3091。每个编号都对应包装说明（PI965–PI967 对应锂离子，PI968–PI970 对应锂金属），你落在哪个 section，决定了包装方式、标签、电量上限和随货文件。

两个实操要点。第一，“把电池拆下来”通常不是解决方案——拆下来的电池往往变成另一件需要单独申报的危险品。第二，纽扣电池只要在货物里就算数，体积小不等于不用申报。

承运商一般会索要：UN38.3 检测摘要、包装件的 1.2 米跌落测试证明、SDS，以及空运条件鉴定报告。

液体、粉末与气雾剂：按化学性质判断，不按商品名判断

液体的闪点、酒精含量、酸碱度与毒性，决定它是易燃液体、腐蚀性物质，还是不受管制的普通化妆品。粉末看粒径、金属含量和自加热倾向：细金属粉末可能落入危险品类别，较粗的化妆品粉则可能不属于。气雾剂带压，在多数空运渠道都会按危险品处理，罐内装什么并不改变这一点。

文件方面，承运商通常要 GHS 格式的安全数据表（SDS/MSDS，16 个部分，中国境内的 SDS 结构参照 GB/T 16483）；凡被判定为危险品的，还要运输条件鉴定报告，必要时提供危包证。请注意：SDS 本身不是承运许可，它只是判断的输入材料。

磁性与含磁商品

音箱、电机、磁吸包装、磁性玩具在空运中可能被归为磁性物质。IATA DGR 的判定阈值以距包装表面 2.1 米处测得的磁场强度表示（0.418 A/m），承运商通常要求提供在该距离测量的磁检报告。屏蔽与包装间距会改变读数，所以这里重新打包有时确实能改变结果——但前提是实测值真的低于阈值，而不是靠包装把读数“遮”过去。

真正决定答案的文件

• SDS/MSDS：必须是 GHS 16 部分完整格式，不是一页摘要。
• UN38.3 检测摘要与包装件 1.2 米跌落测试证明：含锂电池商品基本必备。
• 空运条件鉴定报告：由具备资质的机构出具。
• 危包证：当货物被判定为危险品、必须使用合规危险品包装时。
• 磁检报告：含磁商品，按 2.1 米距离测量。
• 目的国合规文件：CE/UKCA、FCC、FDA 注册、REACH/RoHS、EPR 注册等，按国家与品类而定。

这些文件本身不构成许可，它们只是支撑一个仍然由承运商和目的国主管机构做出的决定。

出货前，怎么把一个 SKU 查清楚

1. 先确认这个 SKU 是否含电池、液体、粉末、磁体或气雾剂——这五项覆盖了绝大多数卡点。
2. 向供应商索取 GHS 16 部分完整格式的 SDS，不要只收一页摘要。
3. 含锂电池的，索取 UN38.3 检测摘要，并确认是单独运输、与设备同包，还是装在设备内。
4. 含磁商品，索取按 2.1 米距离测量的磁检报告。
5. 用限运物品查询工具过一遍品类，再用路线查询确认目的国与渠道。
6. 在货到仓之前把文件备齐，而不是等被卡住再补。

重新打包能解决什么，不能解决什么

合箱与重打包改变的是成本结构与货物保护，不改变化学分类。我们能做的：把受管制商品单独拆成一票、只在拆后仍然合规的前提下移出电池、把文件补齐归入档案、用包装工艺把磁检读数降到阈值以下、按订单行拆分混合订单。我们不能做的：让被禁止的商品变得可以寄、出具我们没有资质出具的证书、或承运申报信息不实的货物。

同一件商品这个月能寄、下个月被卡，通常来自承运商禁运、航空公司限制、旺季规则、目的国政策变化（例如电子烟或电池新规），以及 IATA DGR 年度改版带来的包装说明调整。路线查询给出的是某个时点的答案，不是永久分类；电池、气雾剂这类 SKU，建议每批生产前重新确认一次。

补充一句业务边界：我们是中国的收货与头程操作方，不是采购代发。商户自己向自己的供应商采购并付款，货权始终归商户。我们负责入仓拍照留证、质检、合箱、合规前提下的重打包，以及通过接收该类商品的承运商安排头程与国际转运。同一套判定逻辑也适用于个人集运包裹，见 /personal-forwarding。

下一步

先用 限运物品查询工具 过一遍品类，再在 路线查询工具 确认目的国与渠道。文件准备与计费重估算可以分别对照 体积重计算器 与 合箱服务。长期接收供应商包裹的商户，可以从 /for-merchants、/how-it-works 开始，或提交 履约流程评估，我们按你的 SKU 结构给一份类别清单。使用 WooCommerce 的商户，接入方式见 /integrations/woocommerce（当前以 WordPress.org 目录 listing 为准）。